初级车型的局限性使得其行驶特点还不那么明显，但它预示了尖锋系列设计发展方向。 尖锋E2 继承着尖锋系列的高贵血统，尖锋E2毫无争议的成为最具王者气质的车型。尖端的空气动力学研究成果的应用，让引擎的强大动能得以淋漓尽致的发挥，尤其是车头部分充满霸气的V型双扰流板设计，成为尖锋E2引以为傲的独有特征。
速度不同 同个系列的速度差别不打，例如Z7和Z7，SR和SR，一般不会超过4迈。不同的且相邻差别也不是很大，撑死不过10迈，例如Z7与SR，E2与G3，一般在对战中不会体现。但是不相邻差别就比较大了，比如PRO与E2，差别最大的是Z7与C1，具体差多少我也不清楚可能几十迈吧。
暴烈：以爆发力为主。此车特点在加速方面，直路加速无敌。适合刚学会漂移的新手用。但本人极不推荐，性能跟造型都比同等车型差。马拉松：以赛道先锋之称。此车特点在抓地过弯，惯性高。很多朋友都没感觉到，车过弯时有一种无形的惯性。这就是你们说这车漂移过弯为什么有硬，有软的感觉。
竞速车特点为漂移损失速度小，漂移后冲刺快。
1、-16赛季休赛期，杜兰特做了他人生可能最重要的决定，离开他效力了长达9年之久的俄克拉荷马雷霆队，前往金州勇士，至此当初意气风发的雷霆分道扬镳，唯有威少一人一城独守雷霆。
2、当时，雷霆队拥有杜兰特，威少，哈登，伊巴卡，帕金森，实力全达到了冠军水平。现在在西部，有三支很强大的球队，勇士对杜兰特，火箭对哈登，雷霆队威少，不分上下，都有赢得总冠军的能力。杜兰特大哥哥两年前加入勇士队，并获得了冠军。另外二弟和三弟也都在努力。因此，西部现在的天下就是雷霆球员的。
3、在马赛克之前，哈登是杜兰特的小弟，甚至是威少的小弟，球队最佳第六人，尽管他很出色，但是，在雷霆他毕竟是第六人，最佳而已。并没有足够分量的荣誉去作为支撑。 来到马赛克，看似叫的很大声，实则是年年被虐，最多一次打到西部决赛，纵使有千百理由说，他们为何会输，可是输了就是输了。
1、火箭血洗勇士却埋下大隐患，当年雷霆也这么打，3-1领先被4-3逆转 2018年5月18日，火箭和勇士即将展开NBA西部决赛的G3巅峰对决，目前双方大比分1比1战平。
2、NBA堪称经典的比赛有很多，比如我们这一代球迷所熟知的就是麦迪在对马刺队的时候打出过35秒13分这种令人惊叹为天人的比赛，还有很多人会觉得那些夺冠的比赛会令人更为难忘，比如马刺在和热火争冠的比赛中，被雷阿伦投中的那记绝杀。
3、哈登承包了火箭队将近七成的进攻，这些进攻是来自哈登自身的进攻以及他带动队友而得来的进攻，所以说，哈登是火箭队的发动机和灵魂，防住了哈登就相当于间接地防住了整个火箭队。西部半决赛第六场，由于哈登的糟糕发挥，导致马刺血洗火箭、成功晋级西部决赛，由此可见，哈登对于整个火箭队的作用至关重要。
4、首先，讨厌勇士队的球迷大多是因为不喜欢他们所谓的“抱团”。我们知道，现在的勇士是联盟超奢侈税最多的球队，他们拥有杜兰特、库里、格林、汤普森、考辛斯五位全明星球员，不管是表面实力还是真实实力都比其他任何球队要高出一截，这种组超级团队的做法也让大家嗤之以鼻。其次就是因为追梦格林。
当然是猪车好了 要不信你上视频里看看 最新的纪录都是猪车跑出来的，在卡丁车的测试里车也是最好的它 过弯最快，漂气最多。
我觉得还是尖锋G3好一些 ，玩五指和发卡还有骷髅五指都比较好 ， 用金猪也体现不出个性 ， 不相信你用他俩来比较一下好了 ，肯定尖锋好 。
猪是R4，熊猫是G3，猪的引擎比熊猫高一级，速度当然比熊猫快。两种车都是道具竞速两用车。道具中有特殊加速器，相当于一个蓝色加速。 竞速中，它们的过弯速度是其它车无法相比的。相比之下，猪车过弯速度更快些。但是，并不是每个人都喜欢猪和熊猫。这还是要看个人喜好。
尖峰C1，稳，快。棉花糖e2，轻便，开起来顺畅。棉花糖G3，相比熊猫G3略逊一筹，因为它的灵活度还没熊猫G3的好，但在5大系列中是最好的，马拉松R4，两个字，速度，尖峰PRO-G型。
暴烈R4》尖锋G3》 熊猫G3 车速相差不大。要选，就用熊猫。但是现在情况比较复杂。雷霆猪车已经有了。PRO的车即将发布。
